当我们在加油站加油时，我们经常看到加油机拉动又细又长的 胶管 为车辆加油。 即使车辆有时进入错误的加油站通道，加油也很顺利。 然而，这种方便加油操作的设计，也引起了一些车主朋友的怀疑。 有这么长的加油胶管，会出现从加油站偷油的情况吗？

加油站软管中储油的测量方法合理

“在加油站加油的时候，我看到煤气管有时候很长，车子加油的末端，我的机油还不会把一部分加油管留下，而且没有加进车里啊？ 这种积累少成多，我怀疑加油站有变相偷油的嫌疑。” 刘先生告诉记者，他每次加油时，可能会注意煤气管的长度。 他认为，天然气管道越长，加油站偷油的嫌疑就越大，损失就越大。 实际情况如何？ 带着刘先生的提问，记者前往中石油加油站采访经理。 听到这个问题，经理说，其实有很多车主都有同样的疑惑。 他们经常在日常工作中遇到他们。 关于“加油软管不会偷到车主的机油”的问题，经理解释说：“加油站里面的喷枪，每次加油后，喷枪里面的止回阀就会关闭，加油机和枪管内的连接处都装满了油。 加油量是基于加油枪手柄打开和关闭之前的值之间的差异。 也就是说，此时，燃气软管中的油不计入车主的加油量。 所以，客户去中石油等正规加油站加油，不用担心加油站到油管里扣油，也不存在“变相偷油”的问题。

科学设计，确保安全可靠

通过对加油机工作原理的了解，记者发现加油站加油时，机油要依次通过泵-流量装置-加油软管-加油枪，最后进入汽车的油箱。 而在燃油枪底部与软管的连接处，装有单向阀，可有效防止油液“回流”。 所以无论怎么摇动枪，管子里面的油都不会漏出来。 这种设置不仅避免了油品的损失，也排除了网上“油枪一晃就还能出来”的传闻。 而且机油软管里装满了机油，其实也方便了下一辆车也可以马上使用燃油枪加油，无需任何等待。

经理说，当他们通过耐心的解释消除车主的疑虑时，一些车主也会问：“为什么加油机的软管不设置为透明，这样就没人怀疑了？” 经理解释说，燃油软管的设计应满足油、高压、静电和阻燃的安全要求。

所以这一款加油机软管，其实有三层设计，最里面的一层是耐油软管，防止长期接触油脂造成油脂冲刷。 由金属包裹层制成，中间层可以使软管承受高压，起到导电的作用。 最外层为耐磨橡胶，其特点是韧性好，耐磨，不易变形。 所以燃油软管的设计，考虑到安全因素，决定了任何一种软管都不能成为燃油软管。

加油站严格管理，消除隐患

经理告诉记者，法定计量检测机构将强制测试中石油全国22000个加油站的加油机。 所有这些都在有效的测试周期内，测试机构在分配器的关键部件上有特殊编号的密封件。 在检查或修理加油机时，一旦测量密封破损，加油站工作人员将立即停用燃油喷嘴。 然后向当地测量管理部门报告。

为确保加油机的正常安全运行，加油站将进行不少于两次全面的日常检查。 这包括关键安全区域，如加油机、卸货口、操作井等。 加油机的检查包括燃油喷嘴的自密封状况，燃油软管与燃油枪和流量计的接头之间是否有泄漏。 密封引线是否完好无损等物品。 前厅主管应将检查中发现的问题报告给站长。 经理应逐点审查日常检查，并及时处理发现的问题。

同时，加油站还定期维护和修理加油机。 他们将定期清洁燃油枪、枪架和燃油软管。 专注于观察组件的状态，他们会及时向站经理报告发现的任何问题。 如果煤气枪和加油软管脱毛，加油站将立即停止保修。 经理说：“请放心，加油站使用的加油机及加油机配件包括加油枪、胶管、流量计、泵等均严格按照相关规范和要求进行管理，确保每台加油机安全、可靠、测量准确。