人孔盖和紧急底阀

油罐车和加油油罐车都属于危险品运输车。 与其他车辆相比，油罐车的危险因素相对较高，因此驾驶此类车辆的人相对较少。 油罐车上有很多油罐车零件，它们与其他车辆不同。 因此，油罐车驾驶员非常有必要掌握有关 油罐车配件 和油罐车性能的专业知识。

人孔盖

人孔盖安装于油罐车顶部，用于装料、卸料、通气的功能部件，它装有呼吸阀和紧急排气阀。在发生紧急情况时，保证了油罐车的安全。 在通常的情况下，呼吸阀是关闭的，但在加油、卸油以及温度变化时，油罐车的压力也会随之变化。 此时，排气/吸气，保持油罐的压力在规定压力内，呼吸阀将会自动开启。 当涉及到紧急情况时，例如火灾事故时，紧急排气阀开启从而自动释放油罐内部压力，避免爆炸的发生。

标准：

▶符合NTTC DOT406标准
▶符合国际GB18564.1标准

人孔盖材质：

压柄、盖板和箍圈：镀锌钢
紧急排气阀：铝合金
密封圈：丁晴橡胶或者氟橡胶

人孔盖特点：

◈固定方式：箍圈夹紧，快速装卸，自带人孔短节。
◈装有受载弹簧的排气阀具有自动开启功能，符合国际油罐车运输标准NTTC DOT406，有效防范了油罐爆炸的发生。
◈在油罐翻到情况下，压力真空呼吸阀的自动密封功能有效防止了不必要的危险油品泄漏。
◈可带安全锁，从而在紧急排气阀完全开启前，具有双阶段安全开启方式。
◈250mm（10英寸）紧急排气孔便于顶部装油时，进油立管的插入。
◈人孔盖可根据客户需求定制。

紧急底阀

紧急底阀又称紧急切断阀，一般安装在油罐车罐体底部。 当管道或阀门意外断裂和损坏时 ，罐体可以保持密封，这可以改善罐内液体的泄漏，提高运输的安全性和可靠性。也就是说，急断阀是一种保护装置。 当车辆发生紧急情况时，可以触发潜艇阀门内部的弹簧，使石油管道在5秒内被切断，以确保油箱内油的安全，防止泄漏和爆炸，进而确保驾驶员和乘客的安全。底阀上的凹槽符合49CFR 178.345-8美国安全标准。底阀法兰安装于油罐壳上，提升阀位于油罐内部，安全符合DOT标准。

紧急底阀的材质

阀体和盖子：铸铝合金
主阀板和压盖：高强度铝合金
主阀弹簧：不锈钢
主阀轴和气室轴：不锈钢
密封：氟

紧急底阀的特点

◈ 规格：D100PN10非压力平衡阀
◈ 驱动：气动
◈ 气动全行程开启最小压力0.25㎫
◈ 应急口M10的螺塞换成M10*45螺栓顶开阀门
◈ 自动关闭时弹簧的压力为185N
◈ 带过滤网

紧急底阀的技术参数